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摩托车换直流点火器对整流器有什么要求?

发布时间:2019-07-02 06:05 来源:未知 编辑:admin

  我听修车师傅说,我的摩托车是半波的,需要改下线的整流器。具体该怎么改?125的整流器比半波的整流器有哪些优点?直流点火器放在半波整流的车上,对其电瓶的电量有要...

  我听修车师傅说,我的摩托车是半波的,需要改下线的整流器。具体该怎么改?125的整流器比半波的整流器有哪些优点?直流点火器放在半波整流的车上,对其电瓶的电量有要求吗?高手来。

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  现在的直流点火器,其实是将蓄电池的电压升压到200v,然后供给给CDI点火的,这个人升压系统代替了故障率比较高的磁电机里的点火充电线圈(提供点火电源的那个高压线圈),这样,点火的电压就跟发动机转速几乎无关了,因此点火能量大,稳定。并且因为有蓄电池供电,就容易在点火电路中轻易的加入点火提前角自动控制电路(自动进角),因此使用直流点火器有相当的优越性(伪劣产品除外)。这种直流点火器就是DCDI。其耗电量实测不足10瓦。平均工作电流仅仅几百毫安,对整流电路的影响可以省略。根本不用再换什么线圈和整流器。

  支流点火 对电瓶的要求是比较高的 相对说就是多拉用电器拉 如果长期起行问题不大 如果骑行较少 则有可能造成点火不稳定 所以最好是把整流器换成全波的 线圈不用换 不用点火就成拉

  如有需要更换直流点火器,就直接更换使用。对整流器没有要求,也不需要改线圈、换整流器等。

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